DAZA

DAZA G330F Caméra de tableau de bord miroir 10" avant et arrière – Double 1080P, écran tactile 1200 Nits, vision nocturne

Prix normal $89.99 USD
Taxes incluses. Expédition calculée lors du paiement.

Stock suffisant ! Prêt à être expédié

Points forts
  • Double caméra avant et arrière 1080P
  • Écran tactile 10", 1200 Nits
  • Vue arrière avec fonction de pincement pour zoomer
  • Vision nocturne F1.8
  • Supercondensateur, de -20°C à 80°C
  • Capteur G pour les lignes directrices d'aide au stationnement
  • Mode stationnement (kit de câblage vendu séparément)
  • Carte 32 Go gratuite
DAZA G330F 10 inch mirror dash cam with rear camera, 32GB card and car charger
$89.99 USD
Also available on Amazon
Hufdic $59.99

Votre rétroviseur d'usine vous montre les appuie-tête, les passagers et tout ce qui est entassé dans le coffre. Le DAZA G330F se fixe dessus et le transforme en un écran tactile de 10 pouces — une vue dégagée et en direct de la route derrière vous, enregistrant l'avant et l'arrière en Full HD en permanence. Environ cinq minutes pour l'installer. Aucun perçage, aucun adhésif, rien de permanent.

Double 1080P, avant et arrière

Les deux canaux enregistrent simultanément — 130° à travers le pare-brise, 135° derrière vous. Le canal arrière est celui qui est le plus utile : être percuté par l'arrière est la collision la plus courante, et elle se produit exactement là où vos propres yeux ne peuvent pas la documenter. La caméra arrière est étanche et se monte au-dessus de la plaque d'immatriculation, de sorte que la pluie, les projections de la route et le sel hivernal ne la mettent pas hors service.

Une ouverture F1.8 sur l'objectif avant capte nettement plus de lumière que les optiques étroites des caméras moins chères. C'est la différence entre « une berline sombre m'a heurté » et une plaque que vous pouvez réellement lire sous les lampadaires.

Trois vues, un seul tapement

Appuyez sur l'écran pour passer du plein écran de la caméra arrière au plein écran de la caméra avant, ou à une vue partagée avant-arrière. La plupart des conducteurs le laissent en vue arrière et le traitent simplement comme un meilleur rétroviseur. Pincez pour zoomer sur ce flux arrière — élargissez pour une lecture large de la voie lorsque vous fusionnez, ou zoomez suffisamment pour voir la plaque d'immatriculation de la voiture collée à votre pare-chocs. Un rétroviseur conventionnel vous offre une seule vue fixe.

Le panneau fonctionne à 1200 nits, contre 600 à 800 nits typiques des caméras de rétroviseur à ce prix, il reste donc lisible avec le soleil derrière vous et s'atténue pour un confort visuel après la tombée de la nuit.

Inverser l'aide avec des lignes directrices ajustables

Passez en marche arrière et l'écran affiche une vue arrière large avec des lignes colorées d'aide au stationnement. Les lignes sont ajustables à l'écran, ce qui vous permet de les régler à la largeur de votre propre véhicule au lieu de vous fier à un chevauchement générique. Les places de stationnement en créneau étroites et les quais de chargement deviennent beaucoup moins stressants — et si vous êtes un chauffeur-livreur ou un chauffeur VTC qui doit en faire quarante par jour, cela fait une sacrée différence.

Enregistrement pendant que vous ne regardez pas

L'enregistrement en boucle fonctionne en continu par courts segments et écrase les séquences les plus anciennes une fois la carte pleine, de sorte que la caméra ne s'arrête jamais et que vous n'avez jamais à gérer le stockage. Une carte microSD de 32 Go est incluse. L'audio peut être activé ou désactivé dans le menu.

Le capteur G surveille les impacts et les mouvements brusques, et protège en écriture le fichier actuel dès qu'il en détecte un, afin que l'enregistrement en boucle ne puisse pas l'écraser. Ce clip verrouillé est ce que vous envoyez à votre assureur.

Sous alimentation constante, la caméra continue de surveiller après l'arrêt, se réveillant et verrouillant un clip si quelque chose heurte la voiture pendant qu'elle est garée. La surveillance de stationnement 24h/24 nécessite un kit de câblage permanent, vendu séparément — le chargeur de voiture inclus n'alimente la caméra que lorsque le moteur tourne.

Supercondensateur, pas une batterie

C'est plus important qu'il n'y paraît. Les batteries au lithium gonflent sous la chaleur estivale et refusent de démarrer par grand froid ; un super condensateur ne fait ni l'un ni l'autre. Associé à un boîtier ventilé, le G330F est conçu pour fonctionner de -20 °C à 80 °C (-4 °F à 176 °F), soit d'un matin de janvier dans le Minnesota à un après-midi de juillet sur un parking de Phoenix.

Les sangles se fixent en cinq minutes environ

Des sangles réglables s'adaptent à la grande majorité des rétroviseurs d'origine. Rien n'est collé, percé ou modifié de façon permanente, ce qui fait du G330F un choix judicieux pour un véhicule loué. Branchez le chargeur de voiture dans la prise 12V, faites passer le câble de la caméra arrière le long de la garniture jusqu'à la plaque d'immatriculation et dans le port AV-IN, et vous avez terminé. L'alimentation est de Type-C.

Dans la boîte

  • Caméra de tableau de bord miroir G330F 10"
  • Caméra arrière étanche + câble de caméra arrière
  • Chargeur de voiture
  • Carte microSD 32 Go
  • Sangles de fixation

Un kit de câblage n'est pas inclus et est requis pour la surveillance du stationnement 24h/24.

FAQ

Compatibilité, mode parking et installation — les questions les plus fréquentes sur la G330F. Vous ne trouvez pas la vôtre ? Contactez-nous.

1. Est-ce que ça va aller sur ma voiture ?

Les sangles réglables conviennent à la grande majorité des rétroviseurs d'origine des voitures, SUV, pick-up et camionnettes. Les véhicules équipés de boîtiers de rétroviseurs exceptionnellement grands ou d'éléments électroniques intégrés au rétroviseur tels que des commandes d'atténuation automatique ou HomeLink doivent d'abord être mesurés par rapport aux dimensions du produit.

2. Est-ce qu'il enregistre pendant que la voiture est garée ?

Seulement avec un kit de câblage permanent, vendu séparément. Le chargeur de voiture inclus alimente l'appareil uniquement lorsque le moteur tourne. Ajoutez un kit de câblage permanent et le capteur G continue de surveiller et verrouille un enregistrement si quelque chose heurte la voiture.

3. Puis-je l'utiliser comme caméra de recul ?

Oui. La caméra arrière affiche des lignes de guidage de stationnement réglables sur l'écran de 10 pouces, et vous pouvez pincer l'écran pour zoomer la vue arrière à tout moment.

4. Pourquoi un supercondensateur au lieu d'une batterie ?

Les batteries au lithium perdent de la capacité par forte chaleur et peuvent ne pas s'allumer par grand froid — deux conditions routinières pour quelque chose vivant sur un pare-brise. Un supercondensateur tolère la plage complète de -20°C à 80°C et dure considérablement plus longtemps, c'est pourquoi il est le meilleur choix dans une caméra de tableau de bord même s'il coûte plus cher.

5. Puis-je désactiver l'audio ?

Oui. L'enregistrement audio est une option de menu, ce qui est important dans la poignée d'États américains qui exigent le consentement de toutes les personnes présentes dans le véhicule avant d'enregistrer du son.

6. Est-ce que ça me cache la vue ?

Non — il se place là où se trouvait déjà votre rétroviseur. La luminosité de l'écran est réglable et peut être fortement atténuée la nuit, et il suffit d'une pression pour revenir au comportement de rétroviseur normal.

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